Autor: Grupo Legislativo PRI
Desde el año 2019 la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través de la Subsecretaría de Infraestructura ha llevado a cabo anualmente el Programa Nacional de Conservación de Carreteras.
El programa antes mencionado contempla la reconstrucción de tramos y puentes, la conservación de carreteras federales de libre peaje, colocación de señalización, bacheo y solución de puntos de conflicto por mencionar algunas.
Con dicho programa los tramos carreteros que involucran a los Municipios de la zona citrícola y zona sur del Estado se han visto beneficiados, aunque no como lo quisiéramos.
Quienes transitamos la carretera nacional somos testigos de los trabajos continuos que se han estado llevado a cabo los últimos meses, sin embargo, hemos de precisar que también somos testigos del deterioro y descuido que presentan algunas zonas.
Prueba de ello son algunos tramos donde las obras están abandonadas formando cuellos de botella que afectan el tránsito de vehículos y por ende los tiempos de traslado, las malas condiciones del pavimento o bien la basura o el crecimiento de la maleza a las orillas de la carretera representan un riesgo para los conductores.
Por otro lado, durante las labores de limpieza que realiza a través de la Dirección General de Conservación de Carreteras perteneciente a la SCT, se llevan a cabo quemas a cielo abierto tanto de maleza como de llantas o fragmentos de estas a las orillas de la carretera.
En ese sentido debemos precisar que la Ley General de Equilibrio Ecológico señala en su artículo 3 fracción VII que un contaminante es toda materia o energía en cualesquiera de sus estados físicos y formas, que al incorporarse o actuar en la atmósfera, agua, suelo, flora, fauna o cualquier elemento natural, altere o modifique su composición y condición natural.
Por lo que, llevar a cabo estas quemas no solo perjudica el aire sino también el suelo y por ende la flora de la zona. Quisiera resaltar que la misma ley señala en su artículo 5 fracción XII como facultad de la federación:
XII.- La regulación de la contaminación de la atmósfera, proveniente de todo tipo de fuentes emisoras, así como la prevención y el control en zonas o en caso de fuentes fijas y móviles de jurisdicción federal;
En razón de lo anterior, es que, si bien reconocemos los trabajos que hace la autoridad federal respecto al mantenimiento de las carreteras del Estado que son de su jurisdicción, y que sabemos y nos gustaría que se fortalecieran, también quisiéramos solicitar el correcto manejo de las labores de limpieza, así como la disposición final de residuos que al no ser tratados correctamente puedan generar daños irreparables.
En este sentido, considero muy importante no dejar este tema a la deriva, por lo que bajo las facultades que le otorga la Ley Orgánica del Congreso al Comité de seguimiento de acuerdos, agradeceré mucho el apoyo de sus integrantes para darle seguimiento a este tema y que obtengamos una pronta respuesta por parte de la autoridad competente.
Al tenor de lo anterior, presento a nombre del Grupo Legislativo del Partido Revolucionario Institucional el siguiente proyecto de Acuerdo que solicito atentamente sea votado en este momento:
ACUERDO
ÚNICO. - La Septuagésima Sexta Legislatura al Honorable Congreso del Estado de Nuevo León, acuerda hacer un atento y respetuoso exhorto a la Subsecretaria de Infraestructura dependiente de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes para reforzar el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y brindar el mantenimiento necesario a las carreteras de jurisdicción federal en el estado, en especial la carretera nacional en el tramo del municipio de Santiago al municipio de Linares, así como en el cruce del Libramiento Noreste y la carretera Monclova. Asimismo, se vigile que las tareas de mantenimiento y conservación en dichas carreteras, se lleven a cabo con estricto apego a las normas ambientales en la materia.
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