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TRANSPORTE EN MUNICIPIOS RURALES

22 de Octubre 2024

AILE-TAMEZ-DE-LA-PAZ-77

Autor: Grupo Legislativo PAN

DIP. LORENA DE LA GARZA VENECIA PRESIDENTA DEL H. CONGRESO DEL ESTADO DE NUEVO LEÓN PRESENTE. - La suscrita Diputada Aile Tamez de la Paz e integrantes del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional de la Septuagésima Séptima Legislatura del H. Congreso del Estado de Nuevo León, con fundamento en lo dispuesto en las fracciones IV y XII del artículo 87 de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de Nuevo León y 122 Bis, 122 Bis1 y 123 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso del Estado de Nuevo León, me permito proponer un punto de acuerdo, al tenor de la siguiente: EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Desde hace algunos años, los neoloneses enfrentan una crisis en cuanto a la movilidad y transporte en el Estado, debido al déficit de unidades para trasladarse. Cadereyta, Allende y Montemorelos, municipios que pertenecen a mi distrito, no están exentos de esta situación, pues a diario muchas familias sufren dificultades para poder trasladarse debido a que no cuentan con suficientes rutas y unidades de transporte público. Haciendo énfasis en aquellas zonas rurales en donde buscan poder ir a la cabecera municipal e incluso a otros municipios para poder abastecerse de alimentos, servicios, atención salud, escuelas etc. Pese a que, en múltiples ocasiones el Gobernador del Estado, Samuel Alejandro García Sepúlveda ha dado a conocer que en Nuevo León hay 2,500 camiones nuevos y sustentables funcionando, la ciudadanía demuestra un descontento ya que, simplemente en la zona metropolitana diariamente vemos eternas filas de personas esperando a abordar una unidad, en donde incluso duran horas formados, sin contar el tiempo que hacen para llegar a sus hogares; La crisis de movilidad parece no tener un fin, ya que ante la falta de respuesta de las autoridades para poder dar un buen servicio a los usuarios ha sido nula, toda vez que los usuarios en diferentes medios han dado a conocer su inconformidad ante esta situación. De acuerdo con el estudio "Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros" (INEGI, 2024), en la ciudad de Monterrey, en lo que va del 2024, se transportan mensualmente 16.2 millones de pasajeros, cantidad que representó un aumento del 12.5% respecto al año anterior.; La Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León, estimó que la impuntualidad e inasistencia, por falta de transporte público, tiene un impacto del 30% en la productividad del sector industrial. La crisis de movilidad se ha visto reflejada en un incremento de 500 por ciento en los expedientes de queja iniciados por la Comisión Estatal de Derechos Humanos en el último año, contra el Instituto de Movilidad y Accesibilidad del Estado. De acuerdo a las denuncias, la mayoría de las quejas presentadas son por faltas cometidas en camiones urbanos, accidentes viales con personas fallecidas y/o lesionadas, por largo tiempo de espera de las personas usuarias y malos tratos de los choferes. Por otro lado, el programa de Desafíos y Elementos de la Visión de Monterrey Hacia 2040, revela que, en una encuesta aplicada a 25 mil personas de más de 500 colonias, el transporte público es insuficiente, además de caro y deficiente, es inseguro. Ahora bien, en cuanto a los municipios que me competen, Cadereyta, Allende y Montemorelos, enfrentan esta gran problemática de acceso digno a transporte público, en donde prácticamente han quedado olvidados de ser contemplados en las estrategias implementadas, haciendo énfasis en todas aquellas zonas rurales, que se ven impedidas en tener acceso al transporte. Es importante que se realicen acciones para que puedan tener acceso a una movilidad eficiente, eficaz, digna y sobre todo de calidad, en donde con ello, puedan trasladarse a sus escuelas, trabajos, servicios médicos, entre otros de los cuales sufren muchas necesidades al no contar con ellas en sus propios municipios, la movilidad no debe ser exclusiva únicamente de las personas que viven en el área metropolitana, sino que debe ser para todos los habitantes del Estado. Ya que, con ello, se estaría brindando la oportunidad de tener acceso a otras oportunidades fuera de sus municipios y acercarse al área metropolitana. Es increíble que, tanto a inicios de su gobierno como hasta la fecha, el Gobernador del Estado de Nuevo León siga haciendo promesas a los ciudadanos, difundiendo cifras de nuevas unidades de transporte público, así como del dinero que se ha invertido en ello, sin embargo, la realidad de las cosas en el Estado es otra totalmente diferente a lo que él menciona en sus redes sociales, interminables filas de usuarios para esperar una unidad, que les hace esperar más de dos horas, sin contar lo que hacen de traslado para llegar a su hogares, porque si se habla de estrategias de rutas de las unidades de transporte, miles de usuarios tienen que tomar más de una ruta por traslado para llegar a su destino. La falta de transporte público en Cadereyta, Allende y Montemorelos, ha estado afectando diferentes ámbitos en los que se pudieran desarrollar los habitantes, como lo es en la educación, ya que al no contar con instituciones educativas en donde se puedan desarrollar académicamente en sus municipios, optan por abandonar sus estudios; en el ámbito laboral, miles de ciudadanos no cuentan con oportunidades laborales en su municipio, en especial los que se encuentra en zonas rurales, perdiéndose de las oportunidades laborales que existen en el área metropolitana y sus alrededores, y los que logran salir de su municipio viven un verdadero calvario al hacer más de tres horas para llegar a sus destinos; e incluso el acceso a la salud no queda exento de esta problemática, pues evidentemente resulta difícil tener acceso a ella ante las pocas alternativas de clínicas y hospitales, que si bien pudiera existir alguna, no cuentan con el suficiente insumo de medicamentos y equipo médico para abastecer sus necesidades y ante la falta de transportes para buscar de otras opciones resulta siendo imposible que tengan acceso a la salud, generando grandes afectaciones en la salud de los habitantes de dichos municipios. Los habitantes del Distrito 26, merecen ser escuchados, ser atendidos y sobre todo que se les resuelva esta situación por la que han estado batallando por años, y que al parecer han quedado en el olvido, no hay que dejar de lado que todos tenemos derecho al derecho humano de la movilidad. No hay que dejar de lado que, muchos de los municipios que están alejados del área metropolitana están en constante crecimiento y que con ello su necesidad de trasladarse hacia otros lugares fuera de su zona es cada vez más frecuente en busca de una mejor calidad de vida que les ofrezca más oportunidades. Y que, la salud y educación están relacionados con la capacidad vial y el transporte público de calidad que pueda conectar a las familias que viven en zonas alejadas del área metropolitana. Es por todo lo anterior que venimos a proponer el siguiente proyecto de: ACUERDO ÚNICO. - La Septuagésima Séptima Legislatura del H. Congreso del Estado de Nuevo León, acuerda enviar un RESPETUOSO EXHORTO al Titular de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Manuel Villarreal Rodríguez, para que se lleven a cabo las acciones pertinentes, con el fin de que se implementen más rutas de transporte público en los municipios de Cadereyta, Allende y Montemorelos, con el objetivo de tener un alto nivel de cobertura en las colonias de dichos municipios, enfocado en las zonas rurales con las que cuentan los municipios, para que así con ello puedan transportar a los habitantes a las cabeceras municipales así como a otros municipios que pertenezcan al área metropolitana. ATENTAMENTE Monterrey, Nuevo León a 22 de octubre de 2024 AILE TAMEZ DE LA PAZ DIPUTADA LOCAL
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