Grupo Legislativo
Partido Acción Nacional

Autor: Grupo Legislativo PAN

DIPUTADA LORENA DE LA GARZA VENECIA PRESIDENTA DE LA MESA DIRECTIVA DEL H. CONGRESO DEL ESTADO DE NUEVO LEÓN. PRESENTE. -

La suscrita Diputada Claudia Gabriela Caballero Chávez y los diputados integrantes del Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional de la LXXVII Legislatura del H. Congreso del Estado de Nuevo León, en ejercicio de las atribuciones establecidas en el artículo 122 Bis y 123 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso del Estado de Nuevo León, nos permitimos proponer un PUNTO DE ACUERDO, al tenor de la siguiente:

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

El Túnel de la Loma Larga es un conjunto de 2 túneles paralelos de 531.95 metros de longitud, construidos a través del Cerro de la Loma Larga, conectando los municipios de Monterrey y San Pedro Garza García, esta obra fue inaugurada el 20 de agosto de 1998. Esta interconexión, se destaca como una de las obras de movilidad más importantes de la metrópoli regia por permitir conectar dos municipios de forma óptima.

Estos municipios, marcados por su constante desarrollo, vieron en esta obra una respuesta a los desafíos de movilidad que se enfrentaba y se enfrenta actualmente. Desde los años 70, se consideró esta obra como una opción de conectar Monterrey y San Pedro a través de un túnel que atravesara la Loma Larga. Sin embargo, el proyecto enfrentó obstáculos debido a su elevado costo y las posibles afectaciones. Durante los 80, el alcalde de San Pedro, Mauricio Fernández, se convirtió en el principal impulsor de la obra, buscando la ayuda del entonces alcalde de Monterrey. Punto de Acuerdo diputada Claudia Caballero Mesa de Trabajo Tema: Túnel de la Loma Larga.

Desde entonces, esta obra ha sido una de los pilares en cuestión de movilidad en el área metropolitana, sin embargo el pasado 19 de septiembre, ocurrió un incidente que paralizó la movilidad en gran parte del área metropolitana de Monterrey. Parte del techo del Túnel de la Loma Larga que divide a los municipios de San Pedro Garza García y Monterrey de norte a sur, se desprendió debido a la falta de mantenimiento de este.

Según los reportes oficiales, afortunadamente no hubo personas lesionadas ni automóviles dañados tras este suceso. Sin embargo, al trascender la nota en medios de comunicación, provocó la preocupación de los ciudadanos del Estado, ya que es una de las principales vialidades que conectan a 2 de los Municipios con más afluencia de trabajadores del área metropolitana. La caída de concreto en cinco puntos provocó el cierre del túnel que conecta a estos municipios. Posteriormente el pasado 25 de septiembre durante el "Nuevo León informa", el Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, señaló que el Estado realizó las reparaciones pertinentes y que "el corredor vial es más seguro que antes", cuya declaración es cuestionable. Este acontecimiento provocó que durante 5 días el tramo de norte a sur de este túnel permaneciera cerrado, provocando una terrible congestión vial en la zona durante prácticamente todos estos días.

Algunos de los ciudadanos de mi distrito, que son expertos en el tema, han alertado sobre los peligros de las condiciones actuales de esta obra y han exhortado a la ciudadanía a no utilizar este corredor vial al no existir los peritajes técnicos necesarios posteriores al desprendimiento de partes de esta obra y afirmando que existe un riesgo de colapso del mismo. Hay que señalar que la pasada administración del ex alcalde de Monterrey, Luis Donaldo Colosio, parece no haber priorizado las necesidades principales de esta vialidad, al ser el Municipio el encargado del tema del concreto. Según datos oficiales, el entonces edil gastó 16.8 millones de pesos en los murales que se realizaron durante su administración en el túnel, que si bien están bien elaborados, se hizo a un lado lo más importante que es la inversión y los trabajos de mantenimiento que se necesitaban. A su vez, la administración del ex alcalde del Municipio de San Pedro Garza García, Miguel Bernardo Treviño de Hoyos, finalizó su administración con una serie de acontecimientos que revelaron la falta de mantenimiento en obras como parques públicos que se encuentran en pésimas condiciones dentro de las colonias del Municipio, u obras de mayor relevancia por su impacto en la seguridad de los ciudadanos, como lo es el puente de Morones Prieto y la avenida Jiménez que terminó por colapsar una parte de él. Sin mencionar la responsabilidad de la administración relacionada al incidente antes mencionado del túnel de la Loma Larga, donde la administración tampoco realizó las acciones necesarias para asegurar el bienestar de los ciudadanos a través de este corredor vial.

Sin lugar a dudas, es urgente trabajar en una solución integral, que estipule las responsabilidades que tiene cada autoridad en las obras públicas de interconexión que atraviesan estos dos municipios. Se debe de trabajar en una estrategia jurídica que prevenga cualquier accidente innecesario y que solucione los problemas de la falta de mantenimiento de las obras desde sus cimientos y no solo colocar bolsas de basura y redes de "protección" como lo hizo recientemente el Gobierno del Estado. Recordemos que la interconexión del Túnel de la Loma Larga no es la única obra que conecta a los Municipios de Monterrey y San Pedro Garza García, existen otras como el Puente Atirantado que también necesitan una valoración y una estrategia de mantenimiento establecida y que trascienda las administraciones de ambos municipios. Punto de Acuerdo diputada Claudia Caballero Mesa de Trabajo Tema: Túnel de la Loma Larga.

Es por ello, que por medio de la presente, solicito en carácter urgente realizar una mesa de trabajo con autoridades del Gobierno del Estado de Nuevo León, de los Gobiernos Municipales de Monterrey y de San Pedro Garza García, así como miembros de la academia, como la Universidad Autónoma de Nuevo León, representantes de la sociedad civil organizada expertos en el tema y este Poder Legislativo, para que juntos encontremos la solución jurídica que garantice la estrategia de mantenimiento y seguridad en las obras de interconexión de esta índole entre ambos Municipios.

Es por lo anteriormente expuesto, que su servidora y el Grupo Legislativo del Partido Acción Nacional proponemos el siguiente:

PUNTO DE ACUERDO PRIMERO.- La Septuagésima Séptima Legislatura de este H. Congreso del Estado de Nuevo León, acuerda realizar durante el mes de octubre del presente año, en las instalaciones de este Poder Legislativo, mesa de trabajo para analizar y discutir las condiciones de seguridad e infraestructura de las obras públicas de interconexión entre los Municipios de San Pedro Garza García y Monterrey.

SEGUNDO.- La Septuagésima Séptima Legislatura de este H. Congreso del Estado de Nuevo León instruye a la Comisión de Infraestructura y Desarrollo Urbano a efecto de realizar los trabajos necesarios para llevar a cabo durante el mes de octubre del presente año, mesa de trabajo para analizar y discutir las condiciones de seguridad e infraestructura de las obras públicas de interconexión entre los Municipios de San Pedro Garza García y Monterrey. Punto de Acuerdo diputada Claudia Caballero Mesa de Trabajo Tema: Túnel de la Loma Larga.

TERCERO. - La Septuagésima Séptima Legislatura de este H. Congreso del Estado de Nuevo León, extiende invitación al Gobierno del Estado de Nuevo León, a los Gobiernos Municipales de San Pedro Garza García y de Monterrey, así como a representantes de la academia y de la sociedad civil organizada a la mesa de trabajo para analizar y discutir las condiciones de seguridad e infraestructura de las obras públicas de interconexión entre los Municipios de San Pedro Garza García y Monterrey.

MONTERREY, NUEVO LEÓN, A 07 DE OCTUBRE DEL 2024

A T E N T A M E N T E.-

CLAUDIA GABRIELA CABALLERO CHÁVEZ Diputada Local