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CAPACITACIÓN PERMANENTE PARA CHÓFERES

22 de Enero 2016

LAURA-PAULA-LOPEZ-SANCHEZ

Autor: Grupo Legislativo PAN

Por: Laura Paula López Sánchez.

 

Nuestra área conurbada de Monterrey, a lo largo de los años ha crecido de manera extraordinaria en la que la necesidad de los servicios básicos e infraestructura requerida ha rebasado las necesidades de todos los habitantes.

Los cotidianos días caóticos que se dispersan entre la alta contaminación ambiental, inseguridad y la falta de oportunidades de empleo, se encuentra el ya añejo problema del transporte público de pasajeros en sus diversas modalidades.

Lamentablemente es diario observar a través de los medios de comunicación constantes noticias de múltiples accidentes viales en la que participan camiones urbanos en la que la mayoría resultan los choferes los responsables, dejando a su paso pasajeros lesionados y en algunos casos con pérdidas humanas, además de cuantiosos daños materiales.

Y para muestra recordemos el reciente accidente vial ocurrido en la colonia Vistas del Rio en el municipio de Juárez, N.L. en la resultaron lesionados 37 pasajeros a consecuencia de la volcadura de un camión urbano, en la que según las autoridades viales fue a consecuencia de la falta de pericia, experiencia, y exceso de velocidad con el que transitaba el chofer, aunado a que por testimonios de propios pasajeros la unidad estaba llena a toda su capacidad, y al circular una rotonda no tomo las precauciones debidas de bajar la velocidad y trayendo consigo la volcadura.  

Ahora bien, todo indica que la raíz del problema de los accidentes viales de unidades de pasajeros es la falta de capacitación, cultura vial y pericia de los choferes, quienes en el papel y en términos de la legislación del transporte y movilidad sustentable en el Estado, para obtener una licencia especial debe de cumplir con los requisitos establecidos en el artículo 86 de dicha ley, en la que entre los que contempla:

II.- Aprobar los exámenes siguientes:

a) De pericia en el manejo de vehículos para transporte público; y

b) De conocimiento sobre esta Ley y su Reglamento, así como de la normatividad de tránsito y vialidad.

Sin embargo, la aplicación en la práctica para la expedición de licencia especial para personas físicas indica que carece de veracidad, pues la aprobación de dichos exámenes se realiza ante la autoridad estatal responsable Agencia para la Racionalización y Modernización del Sistema de Transporte Público de Nuevo León.

Si bien es cierto la mayoría de las licencias que portan los choferes fueron expedidas en el anterior Gobierno estatal, requerimos que los tramites de la renovación de dichas licencias especiales para conducir vehículos transportes público de pasajeros, se comprueben de manera fehaciente que cuente con experiencia y con las debidas aptitudes para conducir, además del certificado médico de físico y mental para que avale estar calificado para conducir vehículos de motor, en términos del mismo artículo 86 en comento.

Por otra parte, dada la situación irregular de los casi diarios accidentes viales involucrados el transporte público de pasajeros, consideramos viable que la autoridad del Transporte Publico en el Estado, emprenda un programa de capacitación permanente para choferes de todas las rutas de camiones urbanos, para tener un diagnostico real de la pericia y experiencia de las personas a diario trasladas a miles de personas por las principales calles y avenidas del área conurbada y municipios de ultra crecimiento de Monterrey.

Exigimos para Nuevo León un transporte moderno, eficiente, seguro, de calidad y funcional permitirá elevar la mejor calidad de vida de los habitantes, pero también que cuente con choferes que cuenten con la experiencia y pericia adecuada para cumplir todas las medidas de seguridad y comodidad de todo el transporte público de pasajeros.

 

 

 

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